高频感应淬火设备 - 齿盘热处理畸变的克星

热处理淬火工艺

 感应加热设备资讯     |      2019-09-20 09:13:35     |    来源:红日电子     |    作者:感应加热设备厂家     |    点击:
导读:
今天,和朋友们简单说一个特殊的金属工件 - 齿盘,它在热处理的过程中发生畸变的处理问题。首先和大家明确一下齿盘是什么?齿盘是某特种车辆行走部分的重要零件,车辆通过传动系统转动

  今天,和朋友们简单说一个特殊的金属工件 - 齿盘,它在热处理的过程中发生畸变的处理问题。首先和大家明确一下齿盘是什么?齿盘是某特种车辆行走部分的重要零件,车辆通过传动系统转动齿盘并带动履带系统,驱动车辆行走前进。齿盘材料为ZG32Cr06。为了满足工作的要求,齿盘要求具有高的硬度、耐磨性和使用寿命,为此,我们常对齿盘进行热处理。

高频感应淬火设备 - 齿盘热处理畸变的克星

  作为专业的【感应加热设备厂家】,我们清楚很多相关设备厂商需要对齿盘进行热处理,不过生产中发现存在着一些缺陷,经分析其原因,我们提出了采用高频感应淬火设备进行热处理的改进工艺,能够有效的减少齿盘的畸变。
 

吊车外齿盘

吊车外齿盘
 

  传统热处理工艺为:920-940℃x45min淬火加热,(160-180)℃x(4-5)h回火,出炉空冷。硬度为415-555HBW。热处理后齿盘可套入轮毂上,并且螺栓可自由导入固定,工件应具有良好的互换性。生产中发现,齿盘淬火后变形超差较大,不合格产品达39%,变形产品不能装配,影响产品生产和整车组装,成为特种车辆生产的关键环节。

  齿盘加工中存在较大的加工应力。淬火时,由于水中杂质多使水孔堵塞,喷水不均等使工件冷却不均匀,使热处理中因淬火加热和冷却中产生的组织应力和热应力引起的工件畸变加大。齿盘下部压胎尺寸偏小,其压淬时支撑作用不足。齿盘上11x直径17.5mm小孔热处理后孔径缩小,使M16螺栓装配困难甚至无法装配。由于上述原因使工件畸变大,不合格率达39%。

  针对上述分析,改进热处理工艺如下:

  (1)采用高频感应淬火设备进行高温回火,目的是稳定组织,消除加工应力,减少淬火畸变。

  (2)更换喷水管,使淬火冷却均匀,取得一定效果。

  采用高频感应淬火设备进行热处理后,齿盘的畸变量大大减小,裂纹以及氧化脱胎现象也大大减少,工件合格率达到96%以上,满足了技术要求,更好的是使用寿命也提高了2-3倍,适合大批量大规模生产。

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